Dyzelinis variklis Mobilus vandens siurblio sunkvežimis

Kinijoje pagamintas Kecheng sukurtas dyzelinio variklio mobilus vandens siurblio sunkvežimis skirtas mobiliesiems siurbimo ar avarinio drenažo poreikis. Jis pritaikytas integruotam dizainui, jame yra pritaikyta priekabos važiuoklė labai mobilus ir gali greitai pasiekti operacijos vietą.Įrangoje įrengtas specialus skysčių valdymas sistema, palaikanti srauto galvutės stebėjimą ir apsaugą be vandens, saugus ir patogus veikimas konstrukcija gali prisitaikyti prie lietingos ar drėgnos aplinkos, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas atšiauriomis sąlygomis. Gaminiai griežtai laikykitės atitinkamų nacionalinių techninių standartų, pagrindinių komponentų, kad būtų suteikta 2 metų arba 6000 valandų garantija. Nesvarbu, ar tai būtų gelbėjimas po potvynių mieste, vandens nukreipimas dirbamos žemės drėkinimui, ar vandens nutekėjimas avarinės nelaimės atveju pagalbos svetaines, šis produktas gali atlikti visas šias užduotis. Tai ypač tinka lauko ar laikinam darbui sąlygomis, kai trūksta fiksuoto maitinimo šaltinio. Kaip vietinis tiekėjas, Kecheng yra pasiryžęs teikti tokia galios įranga, kuri tikrai atitinka realius eksploatacinius reikalavimus.

Ši įranga yra integruotas įrenginys, sukurtas atsižvelgiant į „mobilaus skysčių transportavimo +“ poreikį avarinis atsakas“, apimantis tris galios diapazonus: 20-50KW (mažas), 50-100KW (vidutinis) ir 100-200KW (didelis). taip:

Taikymo scenarijai (išskirtinis pritaikymas mobiliems vandens siurblių sunkvežimiams)

1. Savivaldybės potvynių kontrolės ir avarinio drenažo scenarijai (50-200KW)

• Taikomi scenarijai: miesto užmirkimas (vandens nuleidimas keliuose ir požeminiuose garažuose), komunalinis vamzdynas gilinimas (lietaus vandens valymas Šulinių ir nuotekų vamzdžių valymas), giluminio pamato duobės drenažas (vandens šalinimas metu statyba)

• Pagrindinė vertė: vidutiniai ir dideli modeliai aprūpinti hidraulinėmis atraminėmis kojomis (išleidimo laikas ≤5 minutės), užtikrinti, kad eksploatacijos metu nebūtų poslinkio. Nuotekų siurblio sparnuotė yra neįsipainiojusios konstrukcijos ir gali transportuoti nuotekas, kuriose yra priemaišų, kurių dalelių dydis ne didesnis kaip 50 mm (pvz., dumblą ir šakas). The debitas 200-1000m³/h (gali nutekėti 1500 kvadratinių metrų /1 metras giluminio vandens sankaupos per valandą), o avarinio reagavimo efektyvumas yra tris kartus didesnis nei stacionarių vandens siurblių.

2. Žemės ūkio drėkinimo ir kaimo vandens tiekimo scenarijai (20-100KW)

• Taikomi scenarijai: lauko augalų drėkinimas (kviečiai, ryžiai, dirbama žemė be elektros tinklo), kalnų sodas drėkinimas (vaismedžiai, arbatos sodai, sudėtingo reljefo vietovės), kaimo avarinis vandens tiekimas (vandens ėmimas iš upės / rezervuarai į kaimo gyventojų vandens saugojimo baseinus)

• Pagrindinė vertė: mažų ir vidutinių transporto priemonių priekabos plotis yra ≤2,2 metro ir ji gali pravažiuoti kaimo keliais. Savisiurbio siurblio siurbimo aukštis yra ≥8 metrai (vandens siurbti nereikia iš anksto), o galvutė yra 10-60 metrų (apimanti kelis terasinius laukus). Dyzelino galia gali trukti nuo 8 iki 15 valandų (pilnu baku), ir jis gali drėkinti 50–200 mu dirbamos žemės per vieną dieną, nereikalaujant dažno perkėlimo ir degalų papildymo.

3. Pagalbos nelaimės atveju ir visuomenės gerovės scenarijai (visas galios segmentas)

• Taikomi scenarijai: Drenažas po potvynių (siurbimas ir nutekėjimas iš užtvindytų kaimų ir gamyklų), avarinis vandens tiekimas per sausras (vandens paėmimas iš atokių vietovių į pagalbos vietas nelaimės atveju), pagalbinis miško gaisras gesinimas (vandens papildymas atokiose gaisro vietose)

• Pagrindinė vertė: didelių transporto priemonių modeliai turi IP65 atsparumą vandeniui (gali būti laikinai panardinti į 0,5 m gylio vandenį), todėl jie tinka potvynių aplinkai. Jis greitai įsijungia (≤30 sekundžių), o gelbėtojai gali jį valdyti po vienos valandos treniruotės. Palaiko "kelių transporto priemonių lygiagretųjį ryšį" (pvz., du 100 kW modeliai, veikiantys kartu padvigubinti srautą), patenkinti didelio masto pagalbos nelaimės atveju poreikius.

4. Pramoniniai laikinieji ir kasybos scenarijai (100–200 kW)

• Taikomi scenarijai: Laikinas drenažas gamyklose (vandens nuvedimas įrangos priežiūros metu), po žeme drenažas kasyklose (vandens srovių kontrolė anglies kasyklose ir metalo kasyklose, sprogimui atspari versija), laikina gabenimas chemijos įmonėse (rūgščių ir šarmų atliekų gabenimas korozijai atspariais siurbliais)

• Pagrindinė vertė: sprogimui atsparus modelis atitinka Ex dⅡB T4 standartą ir yra tinkamas degioms ir sprogi aplinka kasyklose; Korozijai atsparaus siurblio pratekančios dalys pagamintos iš 304 nerūdijančio plieno plienas / fluoroplastikas, atsparumo rūgštims ir šarmams diapazonas nuo 2 iki 12. Jis gali veikti nepertraukiamai 24 valandų (kasmetinis veikimo laikas ≥ 5 000 valandų), atitinkantis didelės apkrovos pramonės poreikius.

5. Transporto ir infrastruktūros scenarijai (50-150KW)

• Taikomi scenarijai: avarinis vandens tiekimas greitkelių aptarnavimo zonose (vanduo įkrovimo poliams ir tualetams), jūrinių tiltų priežiūra (drenavimas tiltų paklotuose ir antikorozinis vandens tiekimas tiltų atramose), laikinas drenažas geležinkelio tuneliuose (vandens drenažas statybos metu)

• Pagrindinė vertė: priekaboje sumontuota ABS stabdžių sistema (važiavimo greitis ≤60km/h, saugus perkėlimui į greitkelį). Vidutinio dydžio modelyje yra sulankstomas vandens vamzdžių stovas (galintis laikyti 50 metrų aukšto slėgio vandens vamzdžiai), o diegimo laikas yra ne daugiau kaip 15 minučių. Jis gali prisitaikyti prie atšiaurios infrastruktūros aplinkos pvz., aukšta temperatūra ir didelė drėgmė, ir nereikia jaudintis dėl prastovų ištisus metus.

Produkto pranašumai (pagrindinis mobiliųjų vandens siurblių sunkvežimių konkurencingumas)

Techniniai parametrai (visas galios diapazonas 20-200KW)

Techninės savybės (išskirtinis dizainas mobiliems vandens siurblių sunkvežimiams)

1. Pritaikyta priekabos važiuoklės technologija

• Mažas segmentas (20–50 KW): jis turi lengvą Q235 plieninę važiuoklę (5 mm storio), kurios svoris ne didesnis kaip 2000 kg, tinka pikapui/lengvajam vilkikui vilkti. Traukos kablys yra standartinė 50 mm rutulinė galvutė, kurią galima greitai prijungtas. Nėra stabdymo konstrukcijos (kaimo mažo greičio scenarijams), posūkio spindulys ≤5 metrai, tinka siauriems keliams.

• Vidutinis segmentas (50-100KW) : patobulinta iki sustiprintos važiuoklės (8 mm storio), aprūpinta 4 hidraulinių sistemų komplektais atraminės kojos (vienos kojos keliamoji galia ≥2000kg), išplėtimas/nutraukimas vienu mygtuku (laikas ≤5 minutės), be poslinkio eksploatacijos metu; Įrengtas rankinio stabdžio stabdys, jį galima pritvirtinti nuokalnėse.

• Didelis segmentas (100-200KW) : Tvirta važiuoklė (12 mm storio), įrengta ABS stabdžių antiblokavimo sistema (važiuojant greitis ≤60km/h, saugumas dideliu greičiu); Automobilio priekyje yra įspėjamieji žibintai (mirksi ir sukasi), užtikrina gerą matomumą naktį arba rūko metu. 6 komplektai hidraulinių atraminių kojų (vienos kojos apkrova keliamoji galia ≥5000kg), tinka nelygiam gruntui (nuolydis ≤10°).

2. Specializuotų skysčių siurblių projektavimas

• Savisiurbis siurblys (20-100KW): Jis atitinka „dvigubo spiralės sparnuotės + oro ir vandens atskyrimo kameros“ struktūrą. kurių savaiminio įsisiurbimo laikas ≤60 sekundžių ir siurbimo pakilimas ≥8-12 metrų. Nereikia rankiniu būdu užpildyti vandens. The vandens įleidimo angoje yra nerūdijančio plieno filtro ekranas (kurio skersmuo ≤10 mm), kad būtų išvengta didelių dalelių priemaišų patekimo į siurblio korpusą.

• Nuotekų siurblys (50-200KW): atviros konstrukcijos sparnuotė (be įsipainiojimo), galinti praleisti nuotekas, kuriose yra pluoštų ir dumblas (priemaišų dalelių dydis ≤50mm); Siurblio korpusas pagamintas iš dilimui atsparaus ketaus (kietumas HB200), o jo tarnavimo laikas yra 50% ilgesnis nei įprastų siurblių. Mechaninis sandariklis pagamintas iš silicio karbido, kuris yra sandarus ir tinkamas ilgalaikiam darbui.

• Korozijai atsparus siurblys (100-200KW): pratekėjimo komponentai (sparnuotė, siurblio korpusas) pagaminti iš 304 nerūdijantis plienas (įprastai korozijai) arba fluoroplastikas (stipriai korozijai), atsparus rūgštims ir šarmams pH 2-12 diapazonas. Sandarinimo dalys yra pagamintos iš fluoro gumos ir yra tinkamos cheminėms medžiagoms gabenti atliekų skystis.

3. Išmanioji valdymo sistema (KCPLC-04 Pump Exclusive Edition)

• Pagrindinės funkcijos:

① Skysčio parametrų stebėjimas: srauto (turbinos srauto matuoklio) ir slėgio (slėgio jutiklio) ekranas realiuoju laiku ir pavojaus signalas, kai viršijamas diapazonas (pvz., mažas srautas, rodantis filtro ekrano užsikimšimą).

② Saugos apsauga: kai dirbate be vandens (aptinkama skysčio lygio jutikliu), mašina veiks automatiškai išsijungia per 3 sekundes (siekiant apsaugoti mechaninį sandariklį). Kai variklyje yra didelis vandens kiekis temperatūra ir žemas alyvos slėgis, jis automatiškai sumažins apkrovą ir išsijungs.

③ Pritaikymas mobiliesiems: vidutiniai ir dideli modeliai palaiko nuotolinį stebėjimą per mobiliąją APP (4G tinklo ryšys), leidžia stebėti vietą (GPS padėties nustatymas) ir veikimo būseną, todėl tinka kelioms transporto priemonėms išsiuntimas.

④ Kelių transporto priemonių jungtis: dideli modeliai palaiko lygiagretų 8 transporto priemonių valdymą, o apkrovos balansavimo nuokrypis nėra daugiau nei 5%, tenkinant didelio masto drenažo poreikį.

4. Pilnos aplinkos pritaikymo optimizavimas

• Apsaugos konstrukcija: maža sekcija yra IP54 (atspari lietaus purslams ir dulkėms), o vidutinė / didelė dalis yra pasirinktinai IP65 (trumpalaikis panardinimas į 0,5 m vandens gylį). Transporto priemonės kėbulo paviršius yra trigubas antikorozinis „plovimas rūgštimi ir fosfatavimas + cinkavimas + miltelinis dažymas“ (atsparumo druskos purškimui bandymas ≥500) val.), todėl tinka drėgnai ir pakrantės aplinkai.

• Paleidimas žemoje temperatūroje: esant žemesnei nei -25 ℃ temperatūrai, pasirenkamas alyvos pašildytuvas + aušinimo skysčio pašildytuvas + degalai šildytuvas“ (trijų pašildymo sistema) galima įrengti. Paleidimo sėkmės rodiklis yra ≥99 % ir jis gali veikti normaliai šiaurinėmis žiemomis.

• Greitas įdiegimas: vandens vamzdžio sąsaja turi greitąsias jungtis (DN50-DN200), o vandens vamzdžio jungtis gali baigti per 10 minučių. Vidutiniai ir dideli modeliai turi sulankstomus vandens vamzdžių stovus (galintys sandėliuojant 50-100 metrų aukšto slėgio vandens vamzdžių), nebereikės papildomų tvarkymo įrankių.

Galios pasirinkimas (tikslus mobiliųjų scenarijų atitikimas)

1. Šerdies pasirinkimo pagrindas

2. Galios rekomendacija tipiniams scenarijams

Naudojimo būdas (išskirtinis mobiliųjų vandens siurblių sunkvežimių veikimas)

1. Patikrinimas prieš paleidimą (sutelkiant dėmesį į judančius ir skysčius komponentus)

2. Paleidimo operacija (elektros paskirstymo procesas)

(1) 20–50 kW (maža)

1. Priekabos tvirtinimas: pastatykite transporto priemonę ant lygaus pagrindo. Atraminių kojų nereikia (mažų nereikia). Patraukite sandariai stabdykite.

2. Vamzdžio jungtis: prijunkite vandens įvadą prie įsiurbimo vamzdžio (įdėta į vandens šaltinį, kurio gylis ≥1 matuoklį) ir prijunkite vandens išleidimo angą prie kanalizacijos vamzdžio.

3. Paleidimas ir veikimas: Atidarykite kuro vožtuvą → Valdiklio "rankinis" režimas → Pašildykite 30 sekundžių (žema temperatūra) → Užveskite variklį → Stebėkite sukimosi greitį (1500 aps./min.) → Po to, kai savisiurbis siurblys pradeda išleisti vandenį (apie 1 minutę), reguliuokite sukimosi greitį, kol srautas atitiks standartą.

(2) 100–200 kW (didelis)

1. Priekabos fiksavimas: transporto priemonei visiškai sustojus, ištieskite hidraulines atramines kojeles (veikia su vieną mygtuką ant valdiklio), užrakinkite transporto priemonę, kai ji yra lygiai, ir įjunkite ABS stabdžių sistemą.

2. Vamzdyno sujungimas: greitas jungties prijungimas siurbimo/drenažo vamzdis, patikrinkite sandariklį (nėra nuotėkio);

3. Paleiskite ir paleiskite: valdiklio "rankinis/automatinis" režimas → oro paleidimas (paspauskite paleidimo vožtuvą) → patikrinkite alyvą slėgis užvedus variklį (≥ 0,3 MPa) → paleiskite vandens siurblį → pakopinė apkrova (20 % → 50 % → 100 %) ir sureguliuokite srautas į paklausos vertę per valdiklį.

3. Veikimo stebėjimas ir išjungimas

• Stebėjimas realiuoju laiku: registruokite srautą, aukštį, variklio vandens temperatūrą (≤95 ℃) ir alyvos slėgį (≥0,2 MPa) kas 30 minučių;Didelių transporto priemonių modelių vietą ir kelių transporto priemonių būseną galima patikrinti naudojant APP, kad būtų išvengta vamzdžių atjungimas ir vandens trūkumas.

• Išimčių tvarkymas:

① Srauto kritimas: sustokite, kad išvalytumėte vandens filtrą (priemaišų užsikimšimas), patikrinkite, ar siurbimo vamzdis nesandau (savisiurbis siurblys);

② Nenormalus vandens siurblio garsas: sustabdykite ir patikrinkite sparnuotė (ar neįstrigo svetimkūnis), guolį (susidėvėjimas) reikia pakeisti);

③ Priekabos perjungimas: dideli modeliai iš karto sustoja, iš naujo sureguliuokite atramines kojeles, kad užtikrintumėte lygį;

• Išjungimo procesas:

① Iškrovimas: sumažinkite greitį iki tuščiosios eigos, išjunkite vandens siurblį → išjunkite įleidimo / išleidimo vožtuvą;

② Sustabdyti: paspauskite valdiklio mygtuką "stop" → uždarykite kuro vožtuvą;

③ Baigimas: ištraukite atraminę koją (vidutinę / didelę), išvalykite vandens vamzdį, išvalykite filtro nešvarumus ir užrašykite operacijos duomenis.

Sauga ir apsauga (išskirtinės specifikacijos mobiliesiems vandens siurbliams)

1. Vairavimo saugumas (judėjimo proceso esmė)

• Sukibimo reikalavimai:

① Mažus transporto priemonių modelius reikia vilkti pikapais, sveriančiais ≥1,5 tonos, o vidutinius / didelius – vilkti ≥5 tonų sunkvežimiai. Vilkimo lynai/stypai turi atitikti GB/T 25980 standartą.

② Prieš važiuodami patikrinkite vilkimo kablio jungtį (užfiksuotą vietoje), padangų slėgį (≥0,8 MPa) ir stabdymą. sistema (didelės su ABS savikontrole).

③ Kaimo keliuose greitis turi būti ne didesnis kaip 30 km/h; greitkeliuose jis turėtų būti ne didesnis kaip 60 km/val. Kada sukdami, sulėtinkite greitį (ne daugiau kaip 20 km/h), kad išvengtumėte apsivertimo.

• Saugumas vietoje

①Dirbdami pastatykite įspėjamuosius ženklus (trikampius ženklus, įspėjamąsias lemputes) ir neleiskite nedirbančiam personalui įeinant 5 metrų spinduliu.

Kai įsiurbimo vamzdis įdedamas į vandens šaltinį, kažkas turi jį prižiūrėti, kad ②neįkristų į vanduo. Drenažo vamzdžio išleidimo anga turi būti atokiai nuo žmonių, kad nesusižalotų dėl didelio slėgio vandens purškimas.

2. Eksploatavimo sauga (skysčių ir mechaninė rizika)

• Reikalavimai personalui:

① Operatoriai turi turėti "Motorinės transporto priemonės vairuotojo pažymėjimą" (C1 arba aukštesnį, vilkti mažas transporto priemones) arba B2 (velkant). didelės transporto priemonės) ir išlaikyti specializuotus „Kecheng“ mokymus.

② Dirbdami dėvėkite neslystančius batus ir mūvėkite vandeniui atsparias pirštines. Kai liečiasi su ėsdinančiais skysčiais, dėvėkite rūgštį ir šarmams atsparias pirštines, kad išvengtumėte nudegimų nuo terpės.

• Veikimo kontraindikacijos:

① Nenaudokite vandens siurblio be vandens (net trumpą laiką sugadinsite mechaninį sandariklį).

② Neužveskite didelių transporto priemonių, kai atraminės kojos nėra iki galo ištiestos (transporto priemonės kėbulas nestabilus ir palinkęs iki poslinkio).

③ Draudžiama tiekti medžiagas, kurios viršija vandens siurblio našumą (pavyzdžiui, jei įprastas siurblys perduoda stiprias rūgštis, reikia naudoti korozijai atsparų siurblį).

• Reagavimas į avarines situacijas:

① Plyš vandens vamzdis: nedelsdami sustabdykite mašiną, uždarykite vožtuvą ir pakeiskite vandens vamzdį.

② Variklio gaisras: gaisrui gesinti naudokite miltelinius gesintuvus (vanduo draudžiamas) ir evakuoti žmones.

③ Nuotėkio gedimas: atjunkite maitinimą, nusidėvėkite izoliacinę įrangą, kad patikrintumėte laidus, ir nelieskite elektriniai komponentai be apsaugos.

3. Užtikrinkite saugumą (sutelkite dėmesį į judančias dalis)

• Pasiruošimas prieš techninę priežiūrą:

① Atjunkite variklio maitinimą, uždarykite degalų vožtuvą ir pakabinkite įspėjamąjį ženklą su užrašu „Atliekama techninė priežiūra, Nepradėkite“.

②Didelėms transporto priemonėms atraminės kojos turi būti įtrauktos, transporto priemonė turi būti pastatyta ant lygaus pagrindo ir stabdžiai turi būti įtempti.

③ Išvalykite vandens siurblyje likusią terpę (nuotekų siurblius nuplaukite švariu vandeniu, o korozinius siurblius išvalykite su neutralizuojančiu tirpalu).

• Raktų priežiūra:

① Priekabos sistema: patikrinkite padangų susidėvėjimą (protektoriaus gylis ≥1,6 mm) ir alyvos lygį hidraulinėse atraminėse kojose (iki ženklas) kas savaitę. Sutepkite traukos kablį (įpilkite tepalo) ir kaskart patikrinkite stabdžių trinkelių storį (≥3 mm). ketvirtį.

② Vandens siurblio sistema: valykite filtro ekraną kas mėnesį, patikrinkite mechaninį sandariklį (be nuotėkio) kas 3 mėnesius, ir pakeiskite guolių tepalą (3# ličio pagrindo tepalo) kas 6 mėnesius.

③ Variklio sistema: reguliariai keiskite variklio alyvą (15W-40), alyvos filtrą ir oro filtrą. Griežtai naudokite originalias dalis iš Kechengo, kad neprarastumėte garantijos.

Techninės priežiūros ir aptarnavimo ciklo lentelė (išskirtina mobiliųjų vandens siurblių sunkvežimiams)